| Ukuran & Rating Tekanan & Standar | |
| Ukuran | DN40-DN4000 |
| Rating Tekanan | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| STD Tatap Muka | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Sambungan STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
| Flange Luhur STD | ISO 5211 |
| Bahan | |
| Awak | Beusi Tuang (GG25), Beusi Ulet (GGG40/50), Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, Paduan Aluminium. |
| Disk | DI+Ni, Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, DI/WCB/SS dilapis ku Lukisan Epoksi/Nilon/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
| Batang/Aci | SS416, SS431, SS304, SS316, Baja Tahan Karat Dupleks, Monel |
| Korsi | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprene, Hypalon, Silikon, PFA |
| Bushing | PTFE, Perunggu |
| O Ring | NBR, EPDM, FKM |
| Aktuator | Tuas Leungeun, Kotak Gir, Aktuator Listrik, Aktuator Pneumatik |
Pelat Spidol ayana di sisi awak klep, gampang dititénan saatos dipasang. Bahan pelatna nyaéta SS304, kalayan tanda laser. Kami nganggo paku keling stainless steel pikeun ngalereskeunana, ngajantenkeun bersih sareng ngenceng.
Baut sareng mur nganggo bahan ss304, kalayan kamampuan panyalindungan karat anu langkung luhur.
Gagang klepna nganggo beusi ulet, anti korosi tibatan gagang biasa. Pegas sareng pinna nganggo bahan ss304. Bagian gagangna nganggo struktur satengah bunderan, kalayan rarasaan toél anu saé.
Pin klep kukupu nganggo jinis modulasi, kakuatan tinggi, tahan aus sareng sambungan anu aman.
Desain gagang non-pin ngadopsi struktur anti-blowout, gagang klep ngadopsi cingcin luncat ganda, teu ngan ukur tiasa ngimbangan kasalahan dina pamasangan, tapi ogé tiasa nyegah gagang tina niup.
Unggal produk ZFA ngagaduhan laporan bahan pikeun bagian utama klep.
Awak klep ZFA nganggo awak klep padet, janten beuratna langkung luhur tibatan tipe biasa.
Klepna nganggo prosés ngalukis bubuk époksi, ketebalan bubukna sahenteuna 250um. Awak klep kedah dipanaskeun 3 jam dina suhu 200℃, bubuk kedah dipadatkan salami 2 jam dina suhu 180℃.
Saatos niiskeun sacara alami, perekat bubuk langkung luhur tibatan jinis biasa, ngajamin teu aya parobahan warna dina 36 bulan.
Aktuator pneumatik ngadopsi struktur piston ganda, kalayan presisi anu luhur sareng torsi kaluaran anu efektif, sareng stabil.
Tés Awak: Tés awak klep nganggo tekanan 1,5 kali tibatan tekanan standar. Tés kedah dilakukeun saatos dipasang, cakram klep satengah nutup, disebut tés tekanan awak. Korsi klep nganggo tekanan 1,1 kali tibatan tekanan standar.
Tés Husus: Numutkeun sarat konsumén, urang tiasa ngalakukeun tés naon waé anu anjeun peryogikeun.