Karakteristik aliran klep régulasi

Karakteristik aliran tina klep kontrol utamana ngawengku opat ciri aliran: garis lempeng, persentase sarua, muka gancang jeung parabola.
Nalika dipasang dina prosés kontrol anu saleresna, tekanan diferensial klep bakal robih kalayan parobihan laju aliran.Nyaéta, nalika laju aliran leutik, leungitna tekanan bagian pipa leutik, sareng tekanan diferensial klep bakal ningkat, sareng tekanan diferensial klep bakal turun nalika laju aliran ageung.Karakteristik klep ieu, anu béda sareng karakteristik anu aya, disebut karakteristik aliran efektif.

Klep internal tina fitur mimiti gancang nyaéta disc ngawangun sarta dipaké utamana pikeun muka / nutup aksi.

Karakteristik kontrol aliran klep kontrol spool bentuk permukaan klep ditangtukeun ku karakteristik aliran klep jeung kombinasi prosés piping, numput, jeung sajabana, sarta dipilih dina tabel di handap nurutkeun proporsi leungitna tekanan klep dina unggal. obyék kontrol jeung sistem.
Obyék kontrol Proporsi leungitna tekanan klep dina karakteristik Aliran sistem klep

Kontrol aliran atanapi kontrol tingkat cair Handapeun 40% perséntase Sarua
kontrol aliran atawa kontrol tingkat cair Luhur 40% linier
kontrol tekanan atawa kontrol hawa Handap 50% perséntase Sarua
kontrol tekanan atawa kontrol hawa Luhur 50% linier

 
Kusabab leungitna tekanan tina piping naek saimbang jeung kuadrat laju aliran, lamun ciri awak klep némbongkeun parobahan linier basajan, tekanan diferensial tina klep naek nalika laju aliran leutik, sarta laju aliran janten. badag nalika klep rada dibuka.Nalika laju aliran ageung, tekanan diferensial klep turun.Laju aliran teu tiasa langsung sabanding sareng bukaan klep.Ku sabab kitu, tujuan mendesain karakteristik persentase anu sami nyaéta pikeun nambihan karakteristik pipa sareng pompa pikeun ngawujudkeun kontrol aliran anu bebas tina laju aliran sareng ngan ukur parobahan saimbang sareng bukaan klep.

Operasi tina
sistem pipa sareng klep kontrol leungitna tekanan

bisa dipilih nurutkeun kombinasi Unit drive na awak klep.

Kombinasi unit drive sareng awak klep sareng aksi klep (conto klep korsi tunggal)

Peta klep ngawengku tilu jenis: aksi langsung, aksi sabalikna, sarta aksi tipe tahan.Modeu aksi langsung tina drive pneumatic sapertos jinis diafragma sareng jinis silinder mangrupikeun metode nutup klep ku cara ningkatkeun sinyal tekanan hawa, ogé katelah "AIR TO CLOSE".Metodeu tindakan sabalikna nyaéta muka klep ku cara ningkatkeun sinyal tekanan hawa, ogé katelah "AIR TO OPEN" atanapi "AIRLESS TO CLOSE".Sinyal anu dioperasikeun sacara listrik tiasa dirobih janten sinyal pneumatik ku positioner.Nalika sinyal operasi ieu interrupted atawa sumber hawa ieu interrupted atawa kakuatan anu neukteuk off, mangga mertimbangkeun kaamanan sarta rationality tina prosedur jeung milih nutup atawa muka klep nu.

Contona, nalika ngadalikeun jumlah asam ngaliwatan klep dina prosés Pergaulan cai jeung asam, éta aman tur lumrah pikeun nutup klep kontrol asam nalika garis sinyal listrik dipegatkeun atawa bocor sinyal hawa, sumber hawa nyaeta interrupted, atawa listrik pareum.klep aksi sabalikna.