Bédana antara klep cék Silencing sareng klep cék Silent

Bédana antara klep cék silencing sareng klep cék silencing utamina gumantung kana tingkat silencingna.Katup cék anu ngaredam sorangan ukur ngaleungitkeun bising sareng ngirangan bising.Katup cék jempétiasa langsung ngajagi sareng ngalemeskeun sora nalika dianggo.

Katup cék anu teu aya soranaUtamana dianggo dina pipa sistem cai sareng dipasang dina outlet pompa cai. Éta diwangun ku awak klep, cakram klep, gagang klep, pegas sareng bagian sanésna. Gerakan nutup pondok sareng kecepatan aliran mundur alit dina waktos nutup. Segel cakram klep nganggo segel lemes karét, sareng pegas mulang ngajantenkeun klep muka sareng nutup tanpa dampak, ngirangan bising sareng pangaruh palu cai, janten disebut klep cék silencer. Inti klepna nganggo struktur ngangkat sareng mangrupikeun jinis klep cék ngangkat.

 

Ngareureuhkeun klep cékutamana dipasang sacara vertikal. Pikeun inti klep pituduh dua sisi, éta ogé tiasa dipasang sacara horizontal. Nanging, pikeun klep diaméter ageung, beurat sorangan tina cakram klep relatif ageung, anu bakal nyababkeun karusakan unilateral dina selongsong pituduh, sareng dina kasus anu parah mangaruhan pangaruh segel. Ku alatan éta, disarankeun pikeun dipasang sacara vertikal pikeun klep diaméter ageung.

Katup cék jempé, ogé disebut klep cék aliran aksial, mangrupikeun alat konci anu dipasang dina outlet pompa atanapi kompresor pikeun nyegah aliran balik sedeng. Kusabab klep cék aliran aksial ngagaduhan ciri kapasitas aliran anu kuat, résistansi aliran leutik, pola aliran anu saé, segel anu tiasa dipercaya sareng henteu aya palu cai nalika dibuka sareng ditutup. Éta dipasang dina asupan cai pompa cai sareng tiasa ditutup gancang sateuacan aliran cai malik. , pikeun nyingkahan palu cai, sora palu cai sareng dampak anu dahsyat pikeun ngahontal épék jempé. Ku alatan éta, éta parantos seueur dianggo dina pipa jarak jauh minyak sareng gas, suplai cai utama pembangkit listrik tenaga nuklir, kompresor sareng pompa ageung di pabrik etilen ageung, jsb.

Ieu utamana diwangun ku awak klep, korsi klep, cakram klep, pegas, batang pituduh, selongsong pituduh, panutup pituduh sareng bagian-bagian sanésna. Beungeut jero awak klep, panutup pituduh, cakram klep sareng permukaan anu ngalirkeun aliran sanésna kedah dirampingkeun pikeun nyumponan desain bentuk hidrolik, sareng kedah dibulatkeun di payun sareng nunjuk di tukang pikeun kéngingkeun saluran cai anu langkung ramping. Cairan ieu utamina kalakuanana salaku aliran laminar dina permukaanana, kalayan sakedik atanapi henteu aya turbulensi. Rongga jero awak klep mangrupikeun struktur Venturi. Nalika cairan ngalir ngaliwatan saluran klep, laun-laun ngaleutikan sareng ngalegaan, ngaminimalkeun generasi arus eddy. Leungitna tekanan leutik, pola aliran stabil, henteu aya kavitasi, sareng noise rendah.

Bisa dipasang sacara horizontal jeung vertikal. Nalika diaméter badag dipasang sacara horizontal, batang pituduh kudu ngadopsi struktur pituduh ganda pikeun nyingkahan karuksakan anu kaleuleuwihi dina hiji sisi selongsong pituduh jeung batang pituduh anu disababkeun ku beurat cakram klep. Ieu ngabalukarkeun éfék segel cakram klep ngurangan jeung sora ningkat nalika nutup.

 

 

klep cék jempé vs klep cék jempé-

Bédana antara Katup cék anu ngaredam sora sareng katup cék anu hening:

1. Struktur klepna béda. Struktur klep cék silencer relatif basajan, sareng klep cék saluran aliran gaduh struktur konvensional. Struktur klep cék aliran aksial rada langkung rumit. Rongga jero awak klep mangrupikeun struktur Venturi kalayan pituduh aliran di jerona. Sakabéh permukaan aliran ramping. Transisi saluran aliran anu mulus ngirangan arus eddy sareng sacara efektif ngirangan résistansi aliran.

2. Struktur segel inti klep béda. Katup cék silencer nganggo inti klep anu disegel lemes karét, sareng sakumna inti klep ditutupan ku karét, atanapi korsi klep disegel ku cincin karét. Katup cék aliran aksial tiasa nganggo segel teuas logam sareng permukaan paduan teuas, atanapi struktur segel komposit lemes sareng teuas. Permukaan segel langkung awét sareng manjangkeun umur jasa.

3. Kaayaan gawé anu lumaku béda-béda. Katup cék hening utamina dianggo dina pipa suhu normal sapertos sistem cai, kalayan tekanan nominal PN10--PN25 sareng diaméter DN25-DN500. Bahan-bahanna kalebet beusi cor, baja cor, sareng baja tahan karat. Katup cék aliran aksial dianggo dina rupa-rupa aplikasi anu langkung lega, ti gas alam cair dina suhu rendah -161°C dugi ka uap suhu luhur. Tekanan nominal PN16-PN250, standar Amérika Class150-Class1500. Diaméter DN25-DN2000.