| Ukuran & Rating Tekanan & Standar | |
| Ukuran | DN40-DN300 |
| Rating Tekanan | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| STD Tatap Muka | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Sambungan STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
| Flange Luhur STD | ISO 5211 |
| Bahan | |
| Awak | Beusi Tuang (GG25), Beusi Ulet (GGG40/50), Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, Paduan Aluminium. |
| Disk | DI+Ni, Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, DI/WCB/SS dilapis ku Lukisan Epoksi/Nilon/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
| Batang/Aci | SS416, SS431, SS304, SS316, Baja Tahan Karat Dupleks, Monel |
| Korsi | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprene, Hypalon, Silikon, PFA |
| Bushing | PTFE, Perunggu |
| O Ring | NBR, EPDM, FKM |
| Aktuator | Tuas Leungeun, Kotak Gir, Aktuator Listrik, Aktuator Pneumatik |
Katup kukupu alur mangpaat dina kaayaan anu meryogikeun pangropéa atanapi modifikasi anu sering, kalebet HVAC (pemanasan, ventilasi, sareng AC), sistem panyalindungan seuneu, pangolahan cai, sareng prosés industri.
Katup kupu-kupu alur gir cacing ngagunakeun gir cacing sareng drive cacing. Nalika cam muter, kontak dina alat sinyal dipencet atanapi dileupaskeun numutkeun posisi anu ditangtukeun, sareng sinyal listrik "hurung" sareng "pareum" dikaluarkeun sasuai pikeun nampilkeun status muka sareng nutup klep kupu-kupu.
Katup kukupu alur mibanda struktur anu saderhana sareng gampang dipasang. Éta cocog pikeun sababaraha kaayaan anu meryogikeun operasi anu sering.
Katup kukupu alur téh fléksibel dina operasina sareng tiasa dibuka atanapi ditutup gancang. Éta cocog pikeun sababaraha kaayaan anu meryogikeun réspon gancang.
Katup kukupu nyaéta klep anu tiasa dianggo pikeun ngasingkeun atanapi ngatur aliran. Mékanisme panutupanana bentukna sapertos cakram. Operasina sami sareng klep bal, anu ngamungkinkeun panutupan gancang. Katup kukupu sering dipikaresep sabab hargana langkung handap sareng langkung hampang tibatan desain klep anu sanés, anu hartosna kirang dukungan anu diperyogikeun. Cakram klep ayana di tengah pipa, sareng ngalangkungan cakram klep aya gagang anu nyambung ka aktuator éksternal klep. Aktuator puteran muterkeun cakram klep boh sajajar atanapi tegak lurus kana cairan. Teu sapertos klep bal, cakram sok aya dina cairan, janten sok aya panurunan tekanan dina cairan henteu paduli posisi klep.