Klep Perawatan Cai Umum Sareng Fiturna

Klep mangrupikeun alat kontrol pipa cairan.Fungsi dasarna nyaéta pikeun nyambungkeun atanapi motong sirkulasi médium pipa, ngarobih arah aliran médium, nyaluyukeun tekanan sareng aliran médium, sarengset rupa valves, badag sarta leutik, dina sistem.Hiji jaminan penting pikeun operasi normal tina pipa jeungparabot.

 

Aya sababaraha jenis umum valves perlakuan cai:

1. Gerbang klep.

Ieu mangrupikeun klep pambuka sareng tutup anu paling sering dianggo, anu nganggo gerbang (bagian muka sareng nutup, dina klep gerbang, bagian muka sareng nutup disebut gerbang, sareng korsi klep disebut korsi gerbang) pikeun nyambungkeun ( pinuh kabuka) Jeung neukteuk off (pinuh nutup) sedeng dina pipa nu.Hal ieu teu diwenangkeun pikeun dipaké salaku throttling, sarta gerbang kudu dihindari mun dibuka rada salila pamakéan, sabab erosi tina-speed tinggi ngalir sedeng bakal ngagancangkeun karuksakan tina beungeut sealing.Gerbang ngalir luhur jeung ka handap dina pesawat jejeg garis tengah saluran korsi Gerbang, sarta motong kaluar sedeng dina pipa kawas Gerbang a, ku kituna disebut klep Gerbang.

Fitur:

1.résistansi aliran leutik.Saluran sedeng di jero awak klep lempeng, sedeng ngalir dina garis lempeng, sareng résistansi aliran leutik.

2.Éta kirang ngahemat tenaga kerja nalika muka sareng nutup.Ieu relatif ka klep pakait, sabab kabuka atawa ditutup, arah gerak Gerbang jejeg arah aliran tina médium.

3.Jangkungna ageung sareng waktos muka sareng nutup panjang.Bubuka sareng nutup stroke naékna gerbang, sareng pangurangan kagancangan dilaksanakeun ngaliwatan sekrup.

4. Fenomena palu cai henteu gampang lumangsung.Alesanana nyaéta waktos nutupna panjang.

5. sedeng nu bisa ngalir dina sagala arah tina pompa, sarta instalasi nyaeta merenah.Pompa cai saluran klep gerbang pisan.

6. Panjang struktural (jarak antara dua beungeut tungtung nyambungkeun cangkang) leutik.

7. Beungeut sealing gampang mun teu ngagem.Nalika bubuka sareng panutupanana kapangaruhan, dua permukaan sealing tina piring gerbang sareng korsi klep bakal ngagosok sareng ngageser saling.Dina aksi tekanan sedeng, gampang ngabalukarkeun abrasion sareng ngagem, anu mangaruhan kinerja sealing sareng kahirupan jasa sadayana.

8. hargana leuwih mahal.Tanda permukaan sealing kontak langkung pajeulit pikeun diolah, khususna permukaan sealing dina korsi gerbang henteu gampang diolah.

2. Globe Valve

Klep globe nyaéta klep sirkuit katutup anu ngagunakeun cakram (bagian panutup klep globe disebut cakram) pikeun mindahkeun sapanjang garis tengah saluran korsi cakram (korsi klep) pikeun ngadalikeun pambukaan sareng panutupanana. saluran pipa.Klep globe umumna cocog pikeun ngangkut média cair sareng gas dina sababaraha tekanan sareng suhu dina kisaran standar anu ditangtukeun, tapi henteu cocog pikeun ngangkut cairan anu ngandung présipitasi padet atanapi kristalisasi.Dina pipa-tekanan low, klep eureun ogé bisa dipaké pikeun nyaluyukeun aliran sedeng dina pipa nu.Kusabab watesan struktural, diaméter nominal klep globe handap 250mm.Upami éta aya dina pipa kalayan tekanan sedeng anu luhur sareng laju aliran anu luhur, permukaan kedapna bakal gancang.Janten, nalika laju aliran kedah disaluyukeun, klep throttle kedah dianggo.

Fitur:

1.The maké jeung abrasion tina beungeut sealing henteu serius, jadi karya leuwih dipercaya jeung umur layanan anu panjang.

2. Wewengkon permukaan sealing leutik, strukturna kawilang basajan, jeung lalaki-jam diperlukeun pikeun rancang beungeut sealing jeung bahan mulia diperlukeun pikeun ring sealing nu kirang ti nu klep Gerbang.

3. Nalika muka sareng nutup, stroke disc leutik, sahingga jangkungna klep eureun leutik.Gampang dioperasikeun.

4. Ngagunakeun thread pikeun mindahkeun disc, moal aya bubuka dadakan jeung nutup, sarta fenomena "palu cai" moal gampang lumangsung.

5. Bubuka sareng nutup torsi ageung, sareng bubuka sareng nutupna laborious.Nalika nutup, arah gerak disc sabalikna arah tekanan gerakan sedeng, sarta gaya sedeng kudu nungkulan, jadi torsi lawang jeung nutup badag, nu mangaruhan aplikasi tina valves dunya diaméterna badag.

6. lalawanan aliran badag.Di antara sagala jinis klep cut-off, résistansi aliran klep cut-off nyaéta anu panggedéna.(Saluran sedeng langkung berliku)

7. Strukturna leuwih pajeulit.

8. Arah aliran sedeng nyaéta hiji arah.Perlu dipastikeun yén médium ngalir ti handap ka luhur, janten médium kedah ngalir dina hiji arah.

 

Dina artikel salajengna, urang bakal ngobrol ngeunaan valves kukupu jeung pariksa valves di valves perlakuan cai, nu geus rawan gagalna jeung perawatan.