Prosés Produksi Katup Kukupu anu Disegel Lemes - Pituduh Lengkep

Katup kupu-kupu anu disegel lemesseueur dianggo dina suplai cai sareng drainase, HVAC, pangolahan cai, panyalindungan seuneu, sareng sistem perpipaan industri kusabab kinerja sealing anu saé, gampang dioperasikeun, sareng biaya anu sedeng. Pikeun mastikeun kinerja sealing anu tiasa dipercaya sareng umur layanan anu panjang pikeun unggal klep, prosés produksi ngalibatkeun prosedur manufaktur sareng pamariksaan anu ketat.

Léngkah 1: Pangadaan sareng Persiapan Bahan Baku

Bahan baku anu diperyogikeun pikeun produksi klep kupu-kupu anu disegel lemes dibeuli saluyu sareng pesenan konsumén, gambar desain, sareng standar téknis.

Bahan konci kalebet:

* Bahan awak klep: Beusi ulet (GGG40, GGG50), WCB/LCB/LCC, baja tahan karat, jsb.;
* Bahan cakram klep: Beusi ulet, CF8, CF8M, baja tahan karat dupleks 2205, jsb.;
* Bahan gagang klep: SS410, SS420, SS431, baja tahan karat 17-4PH, jsb.;
* Bahan korsi klep: Bahan karét atanapi polimér sapertos EPDM, NBR, PTFE, FKM, jsb.;
* Komponen bantu: Pangiket, pin, bushing, jsb.

Sadaya bahan kedah sasuai sareng standar internasional anu relevan sareng sarat konsumén.

Léngkah 2: Inspeksi Bahan Baku

Nalika sumping di pabrik, bahan baku bakal dipariksa sacara komprehensif ku departemen kontrol kualitas pikeun mastikeun yén bahan baku nyumponan sarat produksi. Item pamariksaan utamina kalebet:

2.1 Analisis komposisi kimia;

* Analisis mikroskop metalurgi ngeunaan nodularitas dina beusi ulet:
Kelas | Nodularitas
Kelas 1 | ≥90%
Kelas 2 | 80–90%
Kelas 3 | 70–80%
Kelas 4 | 60–70%
Kelas 5 | <60%

* Analisis spéktrométer:
Kandungan karbon
Eusi kromium
Kandungan nikel
Eusi molibdenum
Kandungan walirang sareng fosfor
Pastikeun kualitas bahan cocog sareng sertipikat bahan anu disayogikeun ku supplier.

2.2 Pamariksaan diménsi;

Diménsi tuang/tempa kasar teu merlukeun katepatan anu kaleuleuwihi, sabab pamrosésan jalur perakitan salajengna ngalibatkeun pamariksaan anu ketat sareng sababaraha tahapan. Diménsi kedah dibandingkeun sareng gambar sareng tunjangan anu dijaga (nyaéta, diménsi henteu kedah murag di handap tunjangan mesin minimum).
* Awak klep:
Diaméter luar/ketebalan témbok flens
Diménsi raray-ka-raray (panjang struktural)
Jangkungna awak klep
Ketebalan flens luhur
Diaméter jero saluran aliran
* Cakram klep:
Diaméter luar
Kandel tengah/kandel sisi
* Batang klep:
Diaméter
Panjangna
* Korsi klep:
Diaméter luar
Diaméter jero

2.3 Pamariksaan sacara visual;

Pamariksaan konci: Pariksa awak klep sareng cakram pikeun retakan, porositas, inklusi terak, jsb.; pariksa korsi pikeun lekukan atanapi cacad bahan (bahan anu leungit).

2.4 Marios dokumén sertifikasi bahan.

Sertipikat bahan biasana ngalengkepan kiriman, anu ngajelaskeun komposisi kimia, sipat fisik, sareng angka katelusuran sapertos angka panas.

Léngkah 3: Mesin sareng manufaktur komponén

Bahan baku anu lulus pamariksaan diteruskeun ka bengkel mesin CNC.

3.1 Pangmesin awak klep

Theawak klepmerlukeun prosés-prosés ieu:

* Mesin beungeut flens;
* Mesin sealing permukaan;
* Pangmesinan liang aci;
* Mesin flens luhur;
* Pangeboran, panyadapan, jsb.

Parameter kontrol konci:
Koaksialitas
Karataan
Akurasi posisi liang

Pastikeun diménsi pamasangan saluyu sareng standar sapertos ISO 5211, EN 593, sareng API 609.

3.2 Mesin cakram klep

* Pangmesin ujung segel (keliling luar);
* Pangmesin liang sambungan gagang.

Pastikeun kontak segel anu efektif antara cakram klep sareng korsi klep. 3.3 Mesin Batang Klep

* Pangolahan jalur konci;
* Pangmesinan tungtung;
* Ngagosok.

Léngkah-léngkah ieu dilaksanakeun pikeun ningkatkeun résistansi kana karusakan sareng katepatan dina perakitan.

3.4 Pabrikasi Korsi Katup

Ieu mangrupikeun komponén anu paling penting tina klep kupu-kupu anu diukna lemes. Naha ngahasilkeun korsi lemes anu tiasa digentos, korsi anu tonggongna teuas, atanapi korsi anu divulkanisasi,
Léngkah munggaran nyaéta nyampur karét numutkeun rumus khusus pikeun nyieun sanyawa dasar karét.
Biasana, bahan primér sapertos karét alam sareng karbon hideung ditambahkeun dina babandingan anu khusus, sareng rupa-rupa aditif.

Rumus anu béda-béda nangtukeun:

Résistansi suhu
Résistansi korosi
Set komprési
Léngkah kadua ngalibatkeun mesin neken sanyawa kana lambaran karét sareng nguji sipat bahan, ogé nangtukeun suhu sareng waktos cetakan anu optimal.
Dina léngkah pamungkas, saatos peregangan mékanis, bahan ngalaman:
* Cetakan komprési—pikeun korsi lemes anu tiasa digentos;
* Vulkanisasi—pikeun korsi anu divulkanisasi;
* Ikatan karét-ka-logam—pikeun korsi anu sandaranna teuas;

Ieu mastikeun dimensi korsi anu akurat, élastisitas anu seragam, sareng kinerja sealing anu stabil.

Léngkah 4: Pangukuran Diménsi Presisi

Saatos ngalaman operasi mesin anu berturut-turut,dimensi anu tepatkomponénna perlu diukur di dieu.

* Awak Katup:
Diaméter luar/ketebalan témbok flens
Diaméter liang flens, PCD
Diménsi raray-ka-raray (panjang struktural)
Jangkungna awak klep
Kandel flens luhur, diaméter, diaméter liang, PCD
Diaméter jero saluran aliran
* Cakram Katup:
Diaméter luar
Ketebalan tengah
Kandel sisi
Karataan
* Batang Klep:
Diaméter
Panjangna
Diménsi jalur konci
Kalurusan
* Korsi Katup:
Diaméter luar
Diaméter jero

Léngkah 5: Perawatan Permukaan sareng Lapisan Anti-Korosi

Saatos diolah, komponén logam ngalaman perlakuan permukaan.

Prosés umum kalebet:

* Sandblasting: Ngagunakeun grit baja kecepatan tinggi pikeun miceun kerak, karat, minyak, sareng kontaminan;
* Pangasinan sareng pasivasi (komponén stainless steel hungkul);
* Electropolishing (komponén stainless steel hungkul).

Beungeut awak klep biasana dilapis ku bubuk résin époksi.

Ketebalan palapis umumna ngaleuwihan 250 μm, anu sacara efektif ningkatkeun résistansi korosi produk, umur layanan, sareng daya tarik estetika.

Lapisan anti korosi khusus tiasa diterapkeun pikeun cai laut, pamrosésan kimia, atanapi lingkungan anu korosif pisan. Léngkah 6: Perakitan Katup Kukupu

Saatos diolah sareng dipariksa, sadaya komponén dipindahkeun ka bengkel perakitan akhir.

Léngkah 6: Perakitan Katup Kukupu

Theprosés perakitanutamina ngawengku: